(vn-de) Kyrgyzstan: Roadtrip "vội vã" giữa thiên nhiên hùng vĩ khó quên!

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Kyrgyzstan: Roadtrip "vội vã" giữa thiên nhiên hùng vĩ khó quên!

Hành trình KYRGYZSTAN, KAZAKHSTAN, AZERBAIJAN: Chớp Lấy Khoảnh Khắc Giữa Dòng Đời Vội Vã!

PHẦN I: ROAD-TRIP Ở KYRGYZSTAN - TẠI SAO KHÔNG?!

Bạn có bất ngờ không khi mình nói rằng roadtrip một vòng Kyrgyzstan ("KGZ") là một trải nghiệm "đỉnh của chóp", xứng đáng để bạn thử một lần trong đời? 9 ngày, 1 xe, 1 xế, 1 hướng dẫn viên "xịn xò" và 2 kẻ "ăn không ngồi rồi", chúng mình đã "quẩy" hết mình trên mọi nẻo đường KGZ, từ Bắc chí Nam. Bắt đầu từ Karakol, băng qua Issyk Kul, đến Tash Rabat, rồi Song Kul Lake, Kazarman, Gulcha, Turpal Kor và trạm dừng chân dưới chân Lenin Peak hùng vĩ. Chúng mình còn "lượn lờ" qua Arslanbob, ghé thăm Sary Chelek, rồi quay về Bishkek qua con đường Toktogul. Có hôm "xõa" hết mình trên xe tận 12 tiếng, có lần "off-road" trong bóng đêm mịt mùng. Dù đôi lúc bỏ bữa, thân xác rã rời, nhưng đôi mắt vẫn sáng rực, bởi được "nuôi dưỡng" bằng bữa tiệc thị giác với núi non hùng vĩ và thung lũng trùng điệp, muôn hình vạn trạng và đầy màu sắc. Đến giờ phút này, mình đã có thể tự tin "khoe" là dân "xê dịch" thứ thiệt. Nhưng những kiến tạo địa chất đa dạng và rực rỡ ở KGZ vẫn khiến mình choáng ngợp không thôi. Nếu có cơ hội, mình chắc chắn sẽ quay lại đất nước này nhiều lần nữa. Nhưng lần này sẽ không "tham lam" một cung road trip dài hơi như lần đầu gặp gỡ, mà sẽ thong dong hơn ở những điểm đến mà mình đã "trót yêu" như Tash Rabat, hồ Song Kul, hay trại nền Tulpar Kol - Lenin Peak, "nữ hoàng" trong tim mình. Dù biết rằng đường trở lại không hề dễ dàng. Nhưng biết đâu đấy, nếu duyên phận đủ lớn, phải không nào?! Một vài "bí kíp" nhỏ, dành tặng cho những bạn có chung đam mê và quan tâm đến cung đường này nhé:
  1. Tổng thiệt hại: Hành trình 11 ngày ở KGZ của hai đứa mình "ngốn" khoảng 1.750 đô la Mỹ. Khoản này bao gồm tiền thuê xe 9 ngày (1 xế, 1 hướng dẫn viên vì tài xế không nói được tiếng Anh, nhưng không phát sinh thêm chi phí), phí xem eagle show, tour cưỡi ngựa đến Panda Pass ở Tash Rabat (2 khách và 2 nài ngựa), chi phí ăn ở và các khoản lặt vặt khác. Với chúng mình, chi phí ở KGZ như vậy là "ngon bổ rẻ", vượt xa mong đợi.
    • Chi tiết chi phí: US$120/ngày/xe 4 chỗ kèm tài (đón trả tại Bishkek, có thể phát sinh thêm nếu đón trả khác điểm), 3800++ soms/yurt riêng (bao gồm hoặc không bao gồm bữa ăn) ở các khu vực hẻo lánh, 1500-2000 soms/phòng đôi cơ bản ở các thị trấn, 1500 soms/ngựa/ngày (6-8 tiếng), 2500 soms/nài ngựa, 4000 soms/show chim ưng/nhóm, 150-500 soms/bữa ăn,...
    • Mẹo tiết kiệm: Nếu thuê xe riêng, rủ thêm 3-5 người sẽ tiết kiệm chi phí hơn đó!
  2. Thuê xe: Chúng mình liên hệ với Mr. Tika (Whatsapp +996(773)893463). Nhưng bạn ấy bận nên đã giới thiệu em gái là Ms. Aku (Whatsapp +996(771)861694). Aku rất trẻ, nhiệt tình làm hướng dẫn viên cùng anh tài Eddie "chịu chơi", lại vô cùng cẩn trọng đồng hành cùng chúng mình khắp KGZ.
  3. Cảm nhận về người dân: Theo mình, người KGZ khá ôn hòa, hiền lành, tạo cảm giác dễ chịu, gần gũi chứ không bất an như ở KAZ. Vì vậy, nếu có thể, hãy bắt đầu hành trình Trung Á và thuê dịch vụ từ KGZ thay vì KAZ. Dù điều này có hơi "ngược" so với các lịch trình Trung Á phổ biến hiện nay.
  4. Điểm đến "must-go": Với mình, đó là trại nền Turpal Kol - Lenin peak, Tash Rabat và Songkul lake.
    • Di chuyển tiết kiệm: Kết hợp minibus ("Marshrutka" theo tiếng địa phương) đến thị trấn gần nhất (ví dụ Sary Mogul nếu đi Turpal Kol và Naryl hoặc At Basi nếu đi Tash Rabat), rồi tìm shared taxi/jeep đi tiếp.
    • Lưu ý: Riêng Song Kul Lake, mình không rõ có thể đến bằng phương tiện công cộng hay không. Bạn nào có thông tin thì chia sẻ nhé!
  5. Tash Rabat: Chỉ cần "lượn lờ" qua các thung lũng đầy màu sắc cũng đủ "chill" và mãn nhãn rồi. Nếu có nhiều thời gian, bạn có thể thử hiking hoặc cưỡi ngựa đi Panda Pass (4025m) để ngắm toàn cảnh hồ Chatyr Kul Lake, thuộc dãy Thiên Sơn, giáp biên giới KGZ - Trung Quốc. "Máu liều" hơn nữa thì tham gia cung hiking toàn chặng từ Tash Rabat đi Panda Pass, rồi ghé hồ Chatyr Kul Lake cắm trại qua đêm (cần border permit và cơ thể thích nghi với điều kiện khắc nghiệt). Mình ở và đặt tour cưỡi ngựa đến Panda Pass với Tash Rabat Yurk (WhatsApp +996 704471020).
  6. Lenin Peak: Được xem là đỉnh cao trên 7000m dễ leo nhất. Nhưng với đứa chỉ trèo đèo thôi đã thấy quá sức như mình, thì được ngắm đỉnh cao này từ trại nền Lenin Peak và Turpal Lake đã mãn nguyện lắm rồi. Khu lều trại mình ở là của gia đình Munar (WhatsApp +996709600505), người bản địa cực kỳ dễ thương, tận tâm và nấu ăn ngon.
  7. Altyn Arashan: Là điểm đến được yêu thích, nhưng không nằm trong danh sách đề cử của mình, vì mình chưa có dịp trải nghiệm. Theo thông tin mình tìm được, ngoài thuê taxi ($100-120/ngày) hoặc ghép xe (4000 soms/người), bạn có thể bắt bus No.350 đến Ak-su rồi tìm ghép xe jeep Nga đến Altyn Arashan. Nếu xuất phát sớm, bạn có thể tìm nài ngựa để đến hồ Ala-Kul trong ngày. Tổng chi phí cho xe bus, jeep và ngựa hai chiều từ Karokol đến Ak-su và Ala-Kul khoảng 50 đô la Mỹ.
  8. Thời điểm đẹp nhất: Từ tháng 5 (hoa nở rộ) đến cuối tháng 9. Mình đi vào cuối tháng 8, thời tiết tương đối ôn hòa, ban ngày có nắng gió, mát mẻ, ban đêm se lạnh. Khu Turpal Kol - Lenin peak base camp chỉ mở cửa từ 1/6 đến 15/9 (hoặc sớm hơn nếu thời tiết xấu). Đây là vùng đất cao trên 4000m, nên nếu có tiền sử sốc độ cao, bạn nên cẩn trọng.
  9. Thông hành đường bộ: Qua cửa khẩu Kengen (KAZ-KGZ) hoặc Almaty-Bishkek rất dễ dàng. Nếu có sự cố, chắc chắn là do bạn chọn phải nhà tour/nhà xe kém uy tín. Nếu đến cửa khẩu Kegen sớm, bạn có thể xin đi nhờ xe đến Karakol (share tiền xăng ~1000-2000 soms/người).
  10. SỰ CỐ "NO SHOW" BOOKING: Đặt phòng ở KGZ qua Booking hơi "hên xui". Trừ Guesthouse SONO ở Karakol, các đặt phòng khác đều gặp sự cố. Một sự cố phổ biến là sau khi bạn thanh toán trực tiếp với chủ nhà, họ lại báo bạn NO SHOW với Booking! Vì vậy, hãy thu thập bằng chứng (hình chụp KS/phòng, tin nhắn, điện thoại liên hệ) để bảo vệ quyền lợi của mình.
  11. Đồ ăn: Không quá đặc sắc nhưng dễ ăn, giá 150-500 soms/món. Cá nướng ở Song Kul lake hoặc Toktogul đắt hơn một chút nhưng đáng thử. Món cháo sữa yến mạch đơn giản mà ngon miệng. Người KGZ thích uống trà nóng (trà đen hoặc trà xanh) với mứt hoa quả.
  12. Sân bay Bishkek: Bé xinh, đêm có lẽ còn nhộn nhịp hơn ngày, đồ ăn đắt như Tân Sơn Nhất, có nhiều ghế phẳng để nằm chờ bay. Gần sân bay có nhà hàng sân vườn "U Dyadi Toma" rộng rãi, mát mẻ, thường diễn ra tiệc cưới. Nếu phải chờ lâu ở sân bay, bạn có thể ghé qua đây.
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Reise KYRGYZSTAN, KASACHSTAN, ASERBAIDSCHAN - Ein eiliger Schritt inmitten der rastlosen Welt…

TEIL I: ROADTRIP IN KYRGYZSTAN - WARUM NICHT!

Sind Sie sehr überrascht, wenn ich sage, dass ein Roadtrip durch Kirgisistan ("KGZ") ein unglaubliches Erlebnis ist, das es wert ist, einmal im Leben ausprobiert zu werden? 9 Tage, 1 Auto, 1 Fahrer, 1 Reiseleiter und 2 Müßiggänger, die KGZ von Norden nach Süden durchstreiften, beginnend in Karakol über Issyk Kul, dann nach Tash Rabat, über den Song Kul See, nach Kazarman, Gulcha, Turpal Kor und dem Lenin Peak Basislager, vorbei an Arslanbob, ein Besuch in Sary Chelek und dann zurück nach Bischkek über Toktogul, manchmal 12 Stunden im Auto hin- und hergeschaukelt, manchmal Off-Road in pechschwarzer Dunkelheit, oft Mahlzeiten ausgelassen, der Körper erschöpft, aber die Augen immer noch begierig und strahlend, genährt von einem Festmahl aus Bergen und Tälern, die abwechslungsreich und farbenfroh am Straßenrand liegen. Zu diesem Zeitpunkt kann ich mich weniger schämen, mich als Vielfahrer zu bezeichnen, der Grad der Zufriedenheit hat ein neues Niveau erreicht, aber die vielfältigen und leuchtenden geologischen Formationen in KGZ, die ich bewundern durfte, lassen mich immer noch staunen. Wenn sich die Gelegenheit ergibt, werde ich dieses Land auf jeden Fall noch viele Male besuchen, natürlich werde ich nicht blind eine lange Roadtrip-Route wie beim ersten Treffen wählen, sondern mich entspannter an den Zielen aufhalten, in die ich mich wirklich verliebt habe, wie z. B. Tash Rabat, wie z. B. der Song Kul See oder das Tulpar Kol-Lenin Peak Basislager, die Königin meines Herzens, obwohl ich weiß, dass der Weg zurück weit entfernt ist. Aber so ist das Leben, wer weiß, vielleicht ist das Schicksal ja erfüllt?! Hier sind ein paar kleine Notizen für diejenigen, die sich für diese Route interessieren:
  1. Die Gesamtkosten für die 11-tägige KGZ-Reise für uns beide betrugen 1.750 USD, einschließlich der Kosten für 9 Tage Autovermietung (1 Fahrer, 1 Reiseleiter, da der Fahrer kein Englisch spricht, also ohne zusätzliche Kosten arrangiert), Gebühren für die Adler-Show, Pferde-Reittagestour zum Panda Pass in Tash Rabat (2 Gäste und 2 Pferdeführer), Kosten für Unterkunft, Verpflegung und andere Kleinigkeiten. Für uns ist das Leben in KGZ in Ordnung und übertrifft die Erwartungen.
    • Hier ist eine detaillierte Aufschlüsselung der Kosten zur Orientierung und Budgetschätzung für Ihre eigene Reise: 120 USD/Tag/Mietwagen mit 4 Sitzen und Fahrer, der normalerweise in Bischkek abholt und zurückbringt. Wenn die Abholung und Rückgabe an 2 verschiedenen Orten erfolgt, können zusätzliche Kosten entstehen, 3800++ Som/private Jurte (mit oder ohne Mahlzeiten) in abgelegenen Gebieten, 1500-2000 Som/einfaches Doppelzimmer in Städten, 1500 Som/Pferd/Tag (6-8 Stunden), 2500 Som/Reiter, 4000 Som/Adler-Show/Gruppe, 150-500 Som pro Mahlzeit usw.
    • Wenn Sie ein Privatauto mieten, ist es kostengünstiger, eine Gruppe von 3-5 Personen zu rekrutieren.
  2. Wir haben uns mit Herrn Tika (Whatsapp +996(773)893463) in Verbindung gesetzt, um ein Auto zu mieten, aber er war beschäftigt, also arrangierte er, dass seine jüngere Schwester, Frau Aku (Whatsapp +996(771)861694), sehr jung und enthusiastisch als Reiseleiterin und der talentierte Herr Eddie, der hart arbeitete, uns begleitete und uns sehr sorgfältig durch KYR führte.
  3. Meiner Meinung nach sind die Menschen in KGZ relativ friedlich und gutmütig, was mir ein angenehmes und vertrautes Gefühl gibt, nicht so unsicher wie in KAZ. Wenn möglich, sollten Sie Ihre Zentralasienreise daher in KGZ beginnen und dort Dienstleistungen mieten, anstatt in KAZ, obwohl diese Ausrichtung im Vergleich zu den derzeit gängigen Zentralasienrouten etwas...umgekehrt ist.
  4. Ein Muss in KGZ sind für mich das Turpal Kol - Lenin Peak Basislager, Tash Rabat und der Songkul See. Um diese Punkte zu erreichen, ist die sparsamste und bequemste Option für Alleinreisende oder kleine Gruppen, Minibusse (lokal "Marschrutka" genannt) in die nächstgelegene Stadt zu nehmen, wie z. B. Sary Mogul, wenn Sie nach Turpal Kol fahren, und Naryl oder At Basi, wenn Sie nach Tash Rabat fahren, und dann ein Sammeltaxi/Jeep zu finden, um weiterzufahren, ohne viele Tage ein Auto mieten zu müssen. Was den Song Kul See betrifft, bin ich mir nicht sicher, ob er mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar ist. Wenn Sie Informationen oder Google-Ergebnisse haben, teilen Sie diese bitte mit.
  5. In Tash Rabat reicht es aus, durch die bunten Täler zu schlendern, um sich zu entspannen und zufrieden zu sein. Wenn Sie mehr Zeit haben, können Sie wandern oder reiten, um den 4025 m hohen Panda Pass zu erreichen und einen Panoramablick auf den Chatyr Kul See im Tian Shan Gebirge an der Grenze zwischen KGZ und China zu genießen. Wenn Sie noch mutiger sind, können Sie die gesamte Wanderung von Tash Rabat zum Panda Pass unternehmen und den Chatyr Kul See besuchen, um dort zu campen - für diese Wanderung benötigen Sie eine Grenzerlaubnis und einen Körper, der sich gut an schwierige Lebensbedingungen anpassen kann. Ich habe in Tash Rabat Yurk (WhatsApp +996 704471020) gewohnt und eine Tagesreittour zum Panda Pass gebucht, da ich wenig Zeit hatte und nicht laufen konnte.
  6. Der Lenin Peak gilt als der am wenigsten technisch anspruchsvolle Gipfel über 7000 m. Für jemanden wie mich, dem das Klettern auf einen Pass bereits zu viel ist, war es jedoch schon zufriedenstellend, diesen Gipfel aus relativ geringer Entfernung vom Lenin Peak Basislager und dem Turpal See zu sehen. Entspannt inmitten der weitläufigen, schönen, einsamen und ruhigen Landschaft zu sitzen, lässt einen erkennen, wie wertvoll die eigene Existenz ist! Das Zeltlager, in dem ich übernachtet habe, gehört der Familie Munar (WhatsApp +996709600505), einer einheimischen Familie, die sehr liebenswert, aufmerksam und gut kocht.
  7. Altyn Arashan ist ein sehr beliebtes Ziel in KGZ, steht aber nicht auf unserer Empfehlungsliste, der einfache Grund ist, dass wir noch keine praktische Erfahrung haben, an dem Tag, an dem wir Altyn Arashan besuchen wollten, regnete es in Strömen, also beschlossen wir, uns in der Stadt zu entspannen. Den Informationen zufolge, die wir in Karakol erhalten haben, ist es neben der Möglichkeit, ein Taxi für etwa 100-120 US-Dollar/Tag zu mieten oder ein Auto für etwa 4000 Som/Person zu teilen, die sparsamste Möglichkeit, mit dem Bus Nr. 350 nach Ak-su zu fahren und dann ein russisches Jeep-Sammeltaxi nach Altyn Arashan zu finden. Wenn Sie früh aufbrechen, können Sie auch einen Reiter finden, der Sie am selben Tag zum Ala-Kul See bringt. Die Gesamtkosten für Bus, Jeep und Pferd für Hin- und Rückfahrt von Karokol nach Ak-su und Ala-Kul betragen laut der praktischen Erfahrung eines Bruders aus Litauen im selben Hostel nur etwa 50 US-Dollar.
  8. Die beste Zeit, um diese Orte zu besuchen, ist von Mai, wenn die Blumen in Hülle und Fülle blühen, bis Ende September. Ich war Ende August in KYR unterwegs, außer an dem Tag in Karokol, als es in Strömen regnete, war das Wetter an den übrigen Tagen relativ mild, tagsüber sonnig und windig, kühl und angenehm, nachts wurde es etwas kälter. Das Turpal Kol - Lenin Peak Basislager ist nur vom 1. Juni bis zum 15. September jedes Jahres geöffnet oder kann aufgrund von extremem Wetter früher geschlossen werden, da der Winterschnee mehr als 2 m hoch sein kann. Dies ist auch ein Gebiet, das über 4000 m über dem Meeresspiegel liegt. Obwohl ich beim Wandern hier keine gesundheitlichen Probleme hatte, sollten Sie vorsichtig sein, wenn Sie eine Vorgeschichte von Höhenkrankheit haben.
  9. Die Einreise über die Grenzübergänge Kengen zwischen KAZ und KGZ (Saty-Karakol) oder Almaty-Bischkek ist auch für Personen und Autos einfach und unkompliziert. Wenn also ein Vorfall eintritt, liegt dies mit Sicherheit an einem unseriösen Reiseveranstalter/Autovermieter. Wenn Sie früh am Grenzübergang Kegen ankommen, ist es nicht schwer, eine Mitfahrgelegenheit nach Karakol zu finden und sich die Benzinkosten von etwa 1000-2000 Som/Person zu teilen.
  10. "NO SHOW" BUCHUNGSPROBLEM: Die Buchung von Zimmern in KGZ über Booking ist etwas Glückssache. Mit Ausnahme des Guesthouse SONO in Karakol, mit dem ich sehr zufrieden war, hatten alle anderen Buchungen über Booking Probleme. Ein häufiges Problem ist, dass der Gastgeber Sie bei Booking als NO SHOW meldet, nachdem Sie bei ihm gewohnt und direkt bezahlt haben! Natürlich hat sich Booking mit mir in Verbindung gesetzt, um dieses Problem zu bestätigen. Um Ihre Rechte zu schützen, müssen Sie alle Beweise im Zusammenhang mit Ihrem Aufenthalt sammeln, um sie Booking bei Bedarf zur Verfügung zu stellen, wie z. B. selbst aufgenommene Fotos von KS/Zimmern, Nachrichten, Telefonkontakte mit dem Gastgeber usw.
  11. Das Essen in KGZ ist nicht besonders, aber gut zu essen, der Preis liegt zwischen 150 und 500 Som/Gericht. Gegrillter Fisch in der Gegend des Song Kul Sees oder Toktogul ist etwas teurer, aber einen Versuch wert. Das beeindruckendste Gericht für mich war vielleicht der Haferbrei, einfach, aber lecker, das Frühstück, das normalerweise in den Unterkünften serviert wird. Die Menschen in KGZ trinken auch gerne heißen Tee, entweder schwarzen oder grünen Tee, der mit etwas Fruchtmarmelade gemischt werden kann, den man mindestens einmal am Tag zu den Mahlzeiten genießen sollte, anders als die Vietnamesen, deren Getränke unbedingt viel Eis enthalten müssen.
  12. Der Flughafen Bischkek ist klein und süß, nachts ist er vielleicht noch geschäftiger als tagsüber, Essen und Trinken sind teuer wie in Tan Son Nhat, es gibt viele flache Sitze, auf denen man sich ausstrecken kann, während man auf den Flug wartet. In der Nähe des Flughafens befindet sich ein Gartenrestaurant im Stil von Binh Quoi namens "U Dyadi Toma", das recht geräumig und kühl ist und in dem oft kleine Partys vor der Hochzeit der Einheimischen stattfinden. Wenn Sie am Flughafen Bischkek etwas länger warten müssen und nicht in der Stadt bleiben möchten, können Sie diesen Ort besuchen.
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